26.09.30 오늘의 환율·글로벌 비즈니스 뉴스ㅣ미국 의약품 관세 ADC 0%, 중국 자동차 수출 확대, 사우디 송유관 복구

📢 핵심 요약

2026년 9월 30일 하나은행 고시 매매기준율 기준 원/달러 환율은 1달러당 1,352.0원으로,
전일 대비 8.2원(0.60%) 내렸습니다. 송금 보낼 때 환율은 1,365.2원, 받을 때 환율은 1,338.8원입니다.

• 미국이 9월 29일부터 의약품 관세를 부과하되, 한국산 항체·약물접합체(ADC)와 유전자치료제는 0% 관세율을 유지합니다.
• 중국 자동차 업계가 내수 부진을 극복하기 위해 유럽·동남아시아 등으로 수출을 확대하고 현지 생산을 증가시키고 있습니다.
• 사우디아라비아가 드론 공격으로 파손된 동서 송유관 복구를 완료하고 원유 선적을 재개했습니다.

안녕하세요, 유트랜스퍼Biz입니다.

맑게 갠 수요일 아침, 선선한 가을 기운이 물씬 느껴지는 시간입니다.
햇살 좋은 이 시각, 글로벌 시장에서는 어떤 변화들이 일어나고 있을까요?

오늘 하루를 시작하기 앞서 환율과 주요 통상 뉴스로 세계 경제의 맥박을 확인해보겠습니다.
의약품·자동차·에너지 시장의 새로운 흐름이 여러분의 비즈니스에 어떤 기회와 도전을 가져올지 함께 살펴봅시다.

1. 오늘의 환율 정보

오늘 달러-원 환율의 매매기준율은 1,352.0원으로 전일 대비 8.2원 하락했으며, 낙폭률은 0.60%입니다.

지난 거래일 수준에서 원화가 상대적으로 강세를 나타낸 것인데,
이는 최근 달러 약세 기조 속에서 한국 원화의 안정성이 시장에서 확인되고 있음을 의미합니다.

환율 변동성이 점차 완화되는 분위기 속에서 원화 가치의 저평가 우려도 함께 해소되고 있는 상황입니다.

해외로 송금할 때의 환율은 1,365.2원이며, 해외에서 송금받을 때의 환율은 1,338.8원입니다.

최근 조선사들의 선물환 매도가 달러 환율을 끌어내린 주요 요인으로 작용하고 있습니다.

수출 대금 회수 과정에서 대형 조선사들이 선물환 시장에서
미래 달러 수익을 추가 매도할 여력을 보유하고 있다는 분석이 제기되고 있으며,
이는 단기적으로 환율 하락 압력을 지속시킬 수 있습니다.

동시에 달러-원 환율의 수급 지형이 변화하면서 향후 하향 안정화 기대감도 커지고 있습니다.

현물 환율이 1,350원대에 진입한 가운데, 앞으로의 추이에 주목할 필요가 있습니다.

수출기업 입장에서는 현 수준의 환율에서 수출 수익성 확보 여부를 점검하고,
향후 원화 강세 가능성에 대비한 헤징 전략을 재검토하는 시점입니다.

해외 송금이 예정되어 있다면 환율 변동 폭이 좁혀지는 이 시기가
수급 투명성 높은 거래 기회가 될 수 있습니다.

* 출처 : 하나은행 외환 환율변동

2. 데일리 뉴스 : 글로벌 비즈니스 동향

① 미국 의약품 관세 발효…한국산 ADC·유전자치료제는 0%

미국 정부가 2026년 9월 29일부터 무역확장법 232조에 근거하여
의약품과 의약품 원료에 대한 관세 부과를 본격화했습니다.

그러나 이 과정에서 한국산 항체·약물접합체(ADC, Antibody-Drug Conjugate)와
유전자치료제(Gene Therapy) 등 고부가가치 의약품은
관세 부과 대상에서 제외되어 0%의 관세율을 유지하게 되었습니다.

이는 한국 제약·바이오 업계의 미국 시장 진출에 있어 상대적으로 유리한 조건이 보장되었음을 의미합니다.

미국의 이번 관세 정책은 글로벌 공급망 보호와 자국 산업 육성을 명목으로 추진되고 있으나,
전략적으로 고급 의약품 분야에서는 선별적 접근을 취하고 있습니다.

ADC는 암 치료에 사용되는 차세대 항암제로서 개발 난도가 높고 임상 응용 가치가 큰 분야이며,
유전자치료제 역시 희귀질환 치료의 마지막 보루로 인식되고 있습니다.

미국 FDA와 EMA 승인을 받은 한국산 제품들이 이미 글로벌 시장에서 입지를 다지고 있는 상황에서,
미국 시장으로의 추가 수출 확대 시에도 관세 부담이 없게 된 것입니다.

이는 한국 기업들이 가지고 있던 경쟁력을 인정하는 조치로도 해석됩니다.

국내 제약·바이오 수입 사업자들에게는
이번 관세 발효가 수입 의약품의 원가 구조 개선으로 이어질 가능성이 높습니다.

특히 미국에서 조달되는 고가 의약품 원료 비용이 관세로 인상되지 않으므로,
최종 의약품 제조 가격을 현 수준에서 유지하거나 더 낮출 수 있게 됩니다.

또한 한국산 ADC와 유전자치료제를 미국에 수출하는 기업들은
수출 경쟁력이 강화되면서 향후 미국 시장 점유율 확대를 기대할 수 있습니다.

한국 제약사들의 미국 자회사나 유통 파트너들도
관세 혜택을 받은 제품들의 마진율 개선으로 활발한 판매 활동을 벌일 가능성이 높아졌습니다.

다만 0% 관세가 유지되는 품목과 그렇지 않은 품목 간
가격 경쟁 구도가 형성될 수 있다는 점에 주의해야 합니다.

한국 기업들은 이 기회를 놓치지 않고 미국 의료기관, 보험사, 병원약국 채널과의
관계를 더욱 강화하여 시장 침투율을 높이는 데 집중해야 할 시점입니다.

향후 미국의 관세 정책 변화를 주시하면서 장기적 공급망 전략을 수립하는 것이
한국 수입업체들의 리스크 관리 방안이 될 것입니다.

* 출처 : 한국무역협회(KITA)

② 내수 부진에…중국 완성차, 수출 늘리고 해외 현지생산 확대

중국 자동차 업계가 국내 시장 수요 부진을 타개하기 위해
수출 확대와 해외 현지 생산 시설 확충에 나서고 있습니다.

중국 자동차 완성차 제조사들은
유럽, 동남아시아, 중동, 남미 등 여러 지역으로 수출을 증가시키고 있으며,
동시에 현지 공장 건설 계획도 적극 추진 중입니다.

EU의 ‘유럽산 전기차 우대법’이 상대적으로 높은 관세장벽으로 작용하는 가운데도,
중국 자동차 업계는 현지 조립 공장 설립을 통해 이를 우회하는 전략을 펼치고 있습니다.

중국의 내수 시장이 부진을 겪는 배경에는 경제 성장률 둔화, 소비심리 위축,
기존 차량 포화도 상승 등 여러 요인이 복합적으로 작용하고 있습니다.

지난 몇 년 동안 중국 자동차 산업은 높은 성장률을 기록했으나,
이제 내수만으로는 과잉 생산 능력을 소화하기 어려운 상황에 직면했습니다.

특히 전기차 시장에서 과당경쟁으로 인한 가격 인하 추세가 심화되면서,
업계 전반의 수익성이 악화되고 있습니다.

이에 따라 중국 자동차 완성차 업체들은 해외 시장 진출을 경영 전략의 최우선으로 삼았으며,
수출 확대와 현지화 생산이 생존 전략이 되었습니다.

글로벌 자동차 시장에는 중국산 완성차의 가격 경쟁력 강화가 즉시적인 영향을 미치기 시작했습니다.

중국 전기차 제조사들은 배터리, 전자부품, 조립 기술 분야에서 이미 상당한 경쟁력을 확보했으며,
저가격대 고급 사양 차량을 대량 공급할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

이들이 유럽, 아세안, 중동 지역으로 대거 진출하면서
기존 일본, 독일, 미국 자동차 제조사들의 시장 점유율이 잠식될 가능성이 높아지고 있습니다.

한국 자동차 제조사들도 이 같은 가격 경쟁 심화에 직면할 수밖에 없게 되었습니다.

한국의 자동차 부품 수입업체와 완성차 제조사들은
이 변화에 대응하기 위해 몇 가지 전략을 재검토해야 합니다.

첫째, 중국산 완성차의 가격 경쟁력에 맞서기 위해
고급 사양, 브랜드 가치, 에프터서비스 등 가격 이외의 경쟁 요소를 강화해야 합니다.

둘째, 부품 수입업체들은 중국 현지 조립 공장 설립에 따른
부품 소싱 기회와 위험을 동시에 평가해야 합니다.

셋째, EU의 현지산 우대 정책에 맞춰 한국 기업들도
유럽 지역 생산 거점 확대를 검토해야 할 시점입니다.

중국의 해외 시장 공략이 본격화되는 만큼,
향후 글로벌 자동차 산업의 경쟁 지형 변화는 가속화될 것으로 예상됩니다.

* 출처 : 한국무역협회(KITA)

③ 사우디, 동서송유관 복구…국제유가 안정화 기대

사우디아라비아가 드론 공격으로 파손되었던
동서 송유관(East-West Pipeline) 복구를 완료하고 원유 선적을 재개했습니다.

이번 송유관 복구는 중동 지역의 지정학적 긴장 완화를 시사하는 신호로 해석되고 있으며,
국제 석유 시장에서 공급 우려를 상당 부분 해소시키고 있습니다.

사우디는 이 송유관을 통해 페르시만과 홍해 양쪽으로 동시에 원유를 수송할 수 있으므로,
복구로 인해 사우디의 원유 수출 유연성이 대폭 높아졌습니다.

최근 중동 지역의 보안 우려와 해상 운송로 차질로 인해 국제유가는 변동성이 높아져 있었습니다.

홍해와 페르시만 주변의 해상 운송 위험 증대, 그리고 이란 핵협상 재개 가능성 등으로
석유 시장 심리가 경색되었던 상황입니다.

이 속에서 사우디의 동서 송유관 일부가
드론 공격을 받아 마비되면서 중동 공급 차질이 실제 현실화되었고,
이는 유가 상승 압력으로 직결되었습니다.

다만 이번 복구 완료는 이 같은 공급 리스크가 상당 부분 완화되었음을 의미하며,
시장 심리 개선으로 이어질 것으로 기대되고 있습니다.

국제유가의 안정화는 에너지 함유 제품의 원가 구조에 직접적 영향을 미칩니다.

석유화학 제품, 플라스틱, 합성섬유, 윤활유, 비료 등
석유를 기초 원료로 하는 모든 산업이 원가 부담 완화의 혜택을 받게 됩니다.

한국은 원유의 상당 부분을 중동에서 수입하고 있으므로,
중동 지정학적 리스크 완화는 국내 에너지 안보 측면에서도 긍정적입니다.

또한 국제유가의 안정화는 글로벌 인플레이션 우려를 낮추는 데 기여하며,
이는 주요국 중앙은행의 금리 인상 압력을 완화시킬 수 있습니다.

한국의 에너지 수입업체와 석유화학 제품 제조사들은
이번 호재를 활용하여 단기 구매 전략을 조정할 필요가 있습니다.

첫째, 중동 공급 리스크가 일시적으로 완화된 지금이
원유 및 LNG 장기 계약을 체결하거나 현물 구매를 확대할 좋은 기회입니다.

둘째, 석유화학 제품 제조사들은 원가 하락 기반의 마진율 개선을 예상하고
향후 가격 책정 전략을 재수립할 시점입니다.

셋째, 수입업체들은 중동 지정학적 상황을 계속 모니터링하면서
공급망 다원화(터키, 아프리카, 미국 등)를 병행하여 추가 리스크에 대비해야 합니다.

다만 중동 정세가 다시 악화될 가능성도 배제할 수 없으므로,
장기적으로는 에너지 안보 강화와 대체 연료 확보에도 투자를 계속해야 할 것입니다.

* 출처 : 한국무역협회(KITA)

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